從2020年開始,“芯片短缺”開始引起了關(guān)注,不過當時缺芯主要影響了華為等手機行業(yè)。至于汽車方面則沒有受到太大影響。進入2021年以后,“缺芯”波及到了汽車行業(yè),并且呈現(xiàn)出了愈演愈烈的趨勢。
那么,什么是芯片?如何制造芯片?涉及到多少高科技?我國的芯片產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀如何?又會有哪些挑戰(zhàn)?讓我們帶著疑問,來看看官.媒是怎么說的吧。
別看芯片的體積小,但制造難度非常大,其制作過程不亞于在指甲蓋上建造一座城市。我們一般看到的芯片是這樣的↓
原來,指甲蓋大小的芯片,上面卻有數(shù)公里的導(dǎo)線和幾千萬甚至上億根晶體管。
為了讓這些納米級的元件“安家落戶”,芯片在投入使用前,要經(jīng)歷上百道工序的納米級改造……
芯片,以儲量最豐富成本最廉價的二氧化硅為原料,成就了這個星球的科技之巔,頒一枚最佳逆襲獎,實至名歸!
那么,中國“芯”處在什么階段?又面臨著哪些問題?
中國大陸仍是全球最大半導(dǎo)體市場。近期,根據(jù)美國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會(SIA) 近日最新公布的數(shù)據(jù)顯示,即便去年下半年半導(dǎo)體市場持續(xù)下滑,但是2022 年全球半導(dǎo)體銷售金額仍達到5,735 億美元,創(chuàng)下了歷史新高紀錄。
報告中以地區(qū)來分析,2022 年美洲市場的銷售金額成長幅度最大,增幅達到16%。而中國大陸仍然是全球最大的半導(dǎo)體單一市場,2022 年總銷售金額達到1,803 億美元,較2021 年減少了6.3%,但占比仍接近32.5%。
另外,歐洲和日本則分別增長了12.7% 及10%。如果以2022 年12 月的銷售金額來分析,所有地區(qū)都較11 月份有所下滑,包括歐洲下滑0.7%、日本下滑0.8%、亞太及所有其他地區(qū)下滑3.5%、中國下滑5.7%、美洲則是下滑6.5%。
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